J'ai apprécié le titre d'Automotive News pour un article sur le dernier indice de confiance des concessionnaires de Cox Automotive : "La chute d'un marché favorable rend les concessionnaires pessimistes".
L'article met en évidence les résultats de l'Index qui suggèrent que les concessionnaires se sentent plutôt mal à l'aise dans leurs activités liées aux véhicules neufs et d'occasion - et, dans certains cas, plus mal à l'aise que les concessionnaires. qu'ils n'ont jamais été.
Dans le domaine des véhicules d'occasion, par exemple, Cox Automotive a indiqué que l'opinion des concessionnaires sur l'environnement de vente avait atteint un niveau historiquement bas. Voici un extrait du rapport :
"L'environnement des ventes de véhicules d'occasion s'est détérioré au quatrième trimestre et continue d'être considéré comme médiocre par la plupart des concessionnaires automobiles aux États-Unis. Au quatrième trimestre, l'indice global de l'environnement des ventes de véhicules d'occasion a chuté à 39, en baisse par rapport aux 44 du troisième trimestre et en dessous des 42 enregistrés il y a un an. Si l'on exclut le creux du T2 2020, l'indice de l'environnement des ventes de véhicules d'occasion du T4 a atteint un niveau historiquement bas".
C'est bien triste. Tout cela semble bien sombre, sauf si l'on tient compte des trois facteurs suivants, qui déterminent les perspectives actuelles des concessionnaires :
- Les concessionnaires suivent la santé de leur entreprise d'un mois sur l'autre. Dans le secteur des véhicules d'occasion, les comparaisons récentes d'un mois sur l'autre n'ont pas été très bonnes. Le mois dernier, les ventes de véhicules d'occasion ont baissé de 7 % par rapport à octobre et de 2 % par rapport à l'année précédente. Les choses peuvent sembler sombres, mais n'oublions pas que les concessionnaires réalisent encore de bons résultats en matière de véhicules d'occasion : Les concessionnaires réalisent encore de bons volumes de ventes de véhicules d'occasion dans l'ensemble, et la rentabilité des véhicules d'occasion reste bien supérieure aux niveaux d'avant la pandémie. Le problème, c'est que les concessionnaires ont fait une très bonne fête avec les véhicules d'occasion en 2021 et 2022, et qu'aujourd'hui, nous ressentons les effets de la baisse, ou de la "descente", comme l'a dit le titre.
- Une multitude de conditions extérieures contribuent à assombrir les perspectives actuelles pour chacun d'entre nous. L'accessibilité des véhicules. Les taux d'intérêt. L'incertitude économique. Incertitude politique. La violence dans le monde et dans nos communautés. Le coût élevé de tout. Les raisons de se sentir déprimé sont nombreuses et semblent se multiplier.
- Les concessionnaires n'ont pas eu à faire face à l'environnement plus concurrentiel sur le plan des marges qui est apparu ces derniers mois. Cette semaine, mes conversations avec les concessionnaires se sont concentrées sur l'adaptation des niveaux de stocks et des prix de détail. D'une manière générale, les concessionnaires et les gestionnaires sont réticents à faire face à la musique pour leurs véhicules les plus en difficulté et sont prêts à vendre à bas prix leurs meilleurs stocks pour atteindre leurs objectifs en matière de volume. Tout cela est parfaitement compréhensible. Mais avec le temps, cela deviendra de plus en plus inacceptable. N'oublions pas qu'il suffit de peu de choses pour qu'un environnement où les marges sont compétitives devienne un environnement où les marges sont comprimées.
Je voudrais également souligner que la morosité actuelle ne s'étend pas à tous les concessionnaires. Certains sont très optimistes quant à l'évolution de leur activité dans le domaine des véhicules d'occasion. Cet optimisme a tendance à provenir du même endroit. Il s'agit de la confiance que les concessionnaires ont dans les équipes, les technologies, les outils et les processus qu'ils ont mis en place pour obtenir le résultat optimal en termes d'investissement pour chaque véhicule d'occasion qu'ils acquièrent et vendent.
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